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安徽第一跨度池州長(zhǎng)江公路大橋通車運(yùn)營(yíng)

來源:渦河網(wǎng) 作者:渦河網(wǎng) 人氣:12 發(fā)布時(shí)間:2019-08-31 09:39:45
摘要:目前,安徽省境內(nèi)在建和已建的長(zhǎng)江大橋共有10座,池州長(zhǎng)江公路大橋是其中之一。通車后,長(zhǎng)江兩岸樅陽(yáng)到池州的路程時(shí)間將縮短一個(gè)小時(shí),可促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、自然資源和旅游資源開發(fā)。
  安徽省第一跨度的池州長(zhǎng)江公路大橋31日正式通車運(yùn)營(yíng)。
 
  據(jù)項(xiàng)目承建方中交第二航務(wù)工程局有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,池州長(zhǎng)江公路大橋是濟(jì)祁高速(山東濟(jì)南至安徽祁門)的控制性節(jié)點(diǎn)工程,北接建設(shè)中的北沿江高速公路,南接南沿江高速公路,跨越處北岸為銅陵市樅陽(yáng)縣,南岸為池州市。大橋?yàn)殚L(zhǎng)5825米的高塔混合梁雙塔斜拉橋,跨江主橋長(zhǎng)1448米,主塔高237米,主跨828米,其跨度居中國(guó)同類型橋梁第四,安徽第一,項(xiàng)目總投資66.13億元人民幣。
 
  池州長(zhǎng)江公路大橋在各項(xiàng)技術(shù)上也有新突破,大橋使用了“系列根式基礎(chǔ)成套技術(shù)”和“皮膚功能混凝土”等先進(jìn)技術(shù),其中“皮膚功能混凝土”從外觀上看比普通混凝土更為細(xì)膩、光滑,不僅美觀,而且抗損能力得到極大提升。此外,大橋主塔108根斜拉索錨固在6道鋼橫梁上,整體呈放射狀伸向橋身,首創(chuàng)分組集聚錨錨固工藝,提高了索塔塔柱混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性、耐久性和觀賞性,使結(jié)構(gòu)功能性和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最優(yōu)。
 
  目前,安徽省境內(nèi)在建和已建的長(zhǎng)江大橋共有10座,池州長(zhǎng)江公路大橋是其中之一。通車后,長(zhǎng)江兩岸樅陽(yáng)到池州的路程時(shí)間將縮短一個(gè)小時(shí),可促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、自然資源和旅游資源開發(fā)。(張俊 王力)
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